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多軸鉆床，或稱多孔鉆床，是一種運用于機械領域鉆孔、攻牙的機床設備。多軸鉆床最早出現在日本地區，后經臺灣傳入大陸。
　　國內目前的多軸鉆床，其實大多是普通臺鉆加裝多軸器而成，這樣機器整體工作的穩定性、剛性都比較差，而浙江漢達研發的達人牌新型多軸鉆床引入日本技術，經過消化創新后研制，一次能加工幾個乃至十幾二十個孔或螺紋。配上液壓裝置，可自動進行快進、工進（工退）、快退、停止，極大提高產品的自動化程度和適應性、穩定性，具有如下六個方面的特點：
A. 高精度齒輪傳動平穩，噪音小；
B. 機床導軌高頻淬火，硬度更高；
C. 孔距自由調節，適合各種工件；
D. 液壓進給平穩，無級調速；
E. 進口萬向節組件，傳動更穩定；
F. 液壓自動循環工作，工作更穩定。

　　該產品在機械行業多孔零部件的鉆孔及攻絲加工方面有廣泛的需求，潛在市場很大。如汽車、摩托車多孔零部件：發動機箱體、鋁鑄件殼體、制動鼓、剎車盤、轉向器、輪轂、差速殼、軸頭、半軸、車橋增壓器，法蘭盤等，泵類、閥類、液壓元件、太陽能配件等等。

　　多軸鉆床分為兩種類型：可調式和固定式。客戶可按需要選擇。
　　（一）可調式：本體結構得用齒輪箱配合萬向節頭所組成，由于萬向節是可活動軸件，故在限定范圍內可左右前后移動。在調整加工孔距時不受齒輪所限制，適合加工多樣不定性孔件，使用范圍較廣。適合單件加工量不大，加工產品更換頻繁的企業。
　　（二）固定式：根據單件加工件量身定制多軸器，即依照零件的間距、排布，定死傳動軸。從而達到單機單軸，一件一臺的多軸鉆標準方案。這是使用多軸鉆最終的模式，是提高生產效率最快的鉆床設備。固定式加導孔板多軸鉆準確耐用，所加工出來的產品更精確，多軸鉆床也更耐用。

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